Insändare: På rätt spår?

S, M och L stödjer fyra järnvägsspår i markplan. Är det av bekvämlighet eller en ovilja att utmana Trafikverket? Det frågar sig Johanna Kyander, ordförande för Förnyalund och partiets förstanamn i valet.

Länsstyrelsens beslut om ”Lund fyra spår” (2026-03-31) är tydligt. Projektet medför en betydande miljöpåverkan. Länsstyrelsen pekar på risker för kulturmiljö, boendemiljö, naturvärden och stadens sammanhang. Lundaborna kan hjälpa ansvariga politiker, tjänstemän och Trafikverket att fatta det korrekta beslutet.

Lund är en av Sveriges äldsta städer och samtidigt en av landets främsta kunskapsmiljöer. I århundraden har människor format stadens identitet och livsmiljö. Det förpliktar. Vi förvaltar ett arv. S, M och L stödjer fyra järnvägsspår i markplan. Är det av bekvämlighet eller en ovilja att utmana Trafikverket?

Länsstyrelsen konstaterar en ”stor påverkan för boende, närmiljöer, verksamheter och kulturmiljöer”, att spåren ökar barriäreffekter samt att ”bebyggelse kan behöva rivas”. Det innebär att allt längs den sju kilometer långa sträckan från Klostergården till norr om Stångby kommer att påverkas. Det kommer att skada värdefulla kulturmiljöer, byggnadsminnen, fornlämningar, fridlysta arter och grundvatten.

Förnyalund förespråkar en samhälls- och transportekonomisk framtidslösning: ett yttre godsspår och en tunnel för persontrafik. Det minimerar intrång i stadskärnan, stärker säkerheten och undviker riskerna med farligt gods i centrum. En tunnel med underjordisk station frigör mark i stadskärnan, minskar buller samt järnvägstrafikens negativa miljöpåverkan i Lund. Därför är tunnellösningen en central fråga.

I frågor som berör framtida generationer är det viktigt att medborgarna får besluta. Därför driver vi ett folkinitiativ för en lokal folkomröstning i samband med valet 2026.

Lördag 2 maj är sista chansen att skriva under.

Johanna Kyander
Ordförande FörNyaLund

https://www.sydsvenskan.se/lund/pa-ratt-spar/